Кандалакшский форум. Здесь мы говорим о городе Кандалакше, ее людях и истории. Обсуждаем проблемы и достижения, делимся своими мнениями и знаниями. Рассказываем о воинских захоронениях в Кандалакшском районе. Присоединяйтесь к нашему сообществу!
Заточка ножей на профессиональном американском станке. Ножи столовые, домашние, охотничьи. А так же специальная заточка для резки мяса, овощей, фруктов. Тел. 8(921) 725 - 67 - 55
Конечно, 41 и 45 годы. Надо порыться в литературе, но там вот как-то всё больше о Кольском "тракте" (тропинка фактически), а про Кандалакшский и Терский берега информации мало. Зимний путь практически по берегу, частично по прибрежным участкам залива, летом в основном на карбасах. А вот как монахи на свои солеварни в Колвице коров и лошадей доставляли во времена оные?
Ида (04.03.2023 в 04:26:24) пишет: Конечно, 41 и 45 годы. Надо порыться в литературе, но там вот как-то всё больше о Кольском "тракте" (тропинка фактически), а про Кандалакшский и Терский берега информации мало. Зимний путь практически по берегу, частично по прибрежным участкам залива, летом в основном на карбасах. А вот как монахи на свои солеварни в Колвице коров и лошадей доставляли во времена оные?
Кольский тракт был государственного значения а Кандалакша - Колвица и далее, не имел такого значения потому и информации о нём мало. Про посёлки в районе Колвицкое озеро - Умба тоже информации никакой нет кроме справочника http://kolanord.ru/html_public/col_Murman-kr-rossiyskiy/Admin-ter-delenie-Murmanskoj-oblasti_1996/254/index.html В советские времена коров из Кандалакши перегоняли пешим ходом в Федосеевку на летние пастбища
Нашла нечто любопытное... Зимой 1929 г. журналистка М. Бабушкина отправилась гужевым транспортом на лесозавод в Умбу. Заснеженная дорога была хорошо укатана, но в нескольких километрах от Кандалакши кучер чуть было не потерял направление. В Колвице побыли немного, а на ночёвку остановились в Пустой Губе, до которой доехали поздним вечером. Про телеграфную линию упоминания в статье нет, видимо дорога шла в стороне от неё ("Полярная правда", январь 1929г.). В период распутицы эта дорога - "почтовый тракт Кандалакша-Умба" становилась непроезжей. Да и зимой путь был нелёгким. Так в марте 1929 г. в ту же газету один из работников Умбского лесозавода написал: «Примерная» поездка была у нас недавно. Съездили в Кандалакшу и похоронили двух лошадей. Вероятно, не легко им было, если обе в дороге пали".