Кандалакшский форум. Здесь мы говорим о городе Кандалакше, ее людях и истории. Обсуждаем проблемы и достижения, делимся своими мнениями и знаниями. Рассказываем о воинских захоронениях в Кандалакшском районе. Присоединяйтесь к нашему сообществу!
Заточка ножей на профессиональном американском станке. Ножи столовые, домашние, охотничьи. А так же специальная заточка для резки мяса, овощей, фруктов. Тел. 8(921) 725 - 67 - 55
А в каком году открыли ее? Ну, я имею ввиду уже заасфальтированную? Как-то случайно был под мостом реки Рябина. Там на бетонных мостовых балках была дата изготовления - май 83 года. Значит с года 86-87 начали ездить? Да, кстати, Администратор, а Вы помните плакат перед мостом реки Рябины (по старой дороге естественно) "Водитель, осторожно, впереди подъем, поворот, спуск"? По словам того человека присутсвовала такая вывеска Ну и расскажите, что еще Вам запомнилось с той дороги, кроме вояк, крутых поворотов и тд?)
Всем доброго времени суток! Я уже, честно говоря, не помню точно, когда новая дорога была полностью открыта. Сначала точно - с год ездили по грунтовке, т.к. насыпи нужно было устояться. Где-то возникали провалы, где-то ручьи по весне размывали.... Но, по-моему, в начале 90-х там уже был асфальт. Ну, а старая дорога еще запомнилась многочисленными деревянными мостами через ручьи и речки. По весне их часто сносило, да и военная техника довольно быстро их разбивала. Поэтому проехать до Алакуртти без приключений не всегда получалось Конечно, летом было намного легче, но все равно - не разгонишься. Помню, что грибов в тех местах всегда было немерено! Особенно волнушек! Брали кому сколько нужно. С дичью там тоже было неплохо! Однажды одному нашему водителю взлетевшая с дороги куропатка угодила в лобовое стекло, которое от удара сразу же рассыпалось Водители, которые ехали в командировку в Алакуртти обычно брали с собой ружья, чтобы пострелять птицу вдоль дороги. В общем, район этот был мало обитаемым и "хлебным". Это и не удивительно, т.к. здесь была погранзона. Первый пост находился на реке Канде. Его, кажется, можно было проехать по паспорту с кандалакшской пропиской, а второй пост располагался уже на отворотке с Зареченской дороги на Алакуртти. Там до сих пор еще автобусная остановка сохранилась. Вот на этом посту уже надо было предъявить специальный пропуск. Рыбаки и охотники всеми правдами и неправдами старались раздобыть себе такой пропуск, чтобы попасть в эти благодатные места! Мне посчастливилось от Кандалакши до Алакуртти всю эту дорогу проехать на гусеничном тягаче (ГТТ) без привалов и перекуров. Раньше на сборы (в партизаны) призывали ежегодно, вот и совершали такие марш-броски. Двигаться навстречу такой колонне было очень небезопасно. На одном из поворотов, помню, водитель ГТТ не справился с управлением и совершил наезд на мотоцикл с коляской. Мотоциклист погиб на месте, а его пассажир, сидевший в коляске, отделался испугом.... Подобные случаи на той старой дороге не были редким явлением.
А кстати, откуда считался километраж? Родник, который по новой дороге расположен на 33 км, раньше был 52. Получается что считали от города, а не от перекрестка?
Местный (18.10.2015 в 19:15:17) пишет: А кстати, откуда считался километраж? Родник, который по новой дороге расположен на 33 км, раньше был 52. Получается что считали от города, а не от перекрестка?
Отредактировано: 18.10.2015 в 19:26:28
В разное время были разные стандарты по расчету километража. Когда-то считали километраж от Главпочтамта. Потом решили считать от границы городов - дело ясное - в крупных городах надо было по городу колесить не один десяток километров пока выедешь на загородную дорогу Вот поэтому такая путаница и получилась: одно и то же место имело разные названия - "33 км" и "52 км". Таких примеров почти на всех дорогах полно. А зареченскую дорогу, конечно, лучше считать от перекрестка - ведь не все водители едут из Кандалакши.... Да, забыл сказать, что про плакат у моста через Рябину уже не помню, давно это было, почему-то не врезалось в память...
11 декабря 1944 г. Выписка из протокола заседания исполнительного комитета Кандалакшского городского Совета депутатов трудящихся № 134 О перенумерации школ города. Кандалакшский горисполком решает: Провести с 01.01.1945 г. нумерацию школ в следующем порядке: ср. школа №23 нумеровать в ср. школа №1 сем. школа №14 ----------------- сем. школа №2 сем. школа № 20 ----------------- сем. школа №5 сем. школа № 18 ----------------- сем. школа №4 нач. школа № 13 ------------------ нач. школа №3 Ф.164, оп.1, д.76, л.7.
"17 августа 1957 г. Выписка из протокола заседания Кандалакшского горисполкома № 11 О закрытии магазина Кандалакшторга в Лесном поселке. В связи с тем, что Лесной поселок ликвидируется, из-за загазованности, и жителей поселка переселяют, в поселок Нива-3, решили: Разрешить Кандалакшторгу закрыть магазин № 8 в Лесном поселке, а в п. Нива-3 перевести магазин № 3 на двухсменную работу. Ф.164, оп.4, д.245, л.6." Интересно, где находился этот поселок?
викимапия говорит так "Отдельный спальный микрорайон г.Кандалакша. До 1940 - лесной поселок с тем же названием." http://wikimapia.org/2465030/ru/Микрорайон-Нива-3 может он и был в районе нивы-3, возможно рядом с КАЗом?
викимапия говорит так "Отдельный спальный микрорайон г.Кандалакша. До 1940 - лесной поселок с тем же названием." http://wikimapia.org/2465030/ru/Микрорайон-Нива-3 может он и был в районе нивы-3, возможно рядом с КАЗом?
В Интернете полно неточностей и просто вымыслов. Передирают информацию друг у друга, вот и получается непонятно что. Прикрепляю одно интересное фото. На нем - довоенный конверт. Письмо было адресовано жительнице п. Нива 3. Т.е. это юридический адрес на тот момент. А собственно Лесной поселок был, кажется, за КАЗом, мне кто-то рассказывал об этом, но сейчас уже точно не вспомню. У нас, кстати, в галерее есть снимок, сделанный в этом поселке. Вот ссылка: http://kandalaksha.org/gallery3/index.php?id=20121124113145&gid=3
Поиск 
Участники
Конечно, летом было намного легче, но все равно - не разгонишься. Помню, что грибов в тех местах всегда было немерено! Особенно волнушек! Брали кому сколько нужно. С дичью там тоже было неплохо! Однажды одному нашему водителю взлетевшая с дороги куропатка угодила в лобовое стекло, которое от удара сразу же рассыпалось 
Вот поэтому такая путаница и получилась: одно и то же место имело разные названия - "33 км" и "52 км". Таких примеров почти на всех дорогах полно. А зареченскую дорогу, конечно, лучше считать от перекрестка - ведь не все водители едут из Кандалакши....
